Ir al contenido principal

 ÚLTIMA NOTICIAS< LA JUNTA INICIA EL REFUERZO DE FIRME DE LA CARRETERA DE ALBUÑOL< 


ón se integra en el contrato de firmes adjudicado para la provincia de Granada y en el Plan de Asfaltado que la Junta está desplegando en toda Andalucía.


Las obras, que comienzan ya, tienen un presupuesto de 1,2 millones de euros y un mes de duración



La Junta inicia este jueves, 8 de enero, las obras de refuerzo del firme en la carretera A-345, una de las  vías estratégicas para conectar Albuñol con la A-7 y facilitar el acceso a la Sierra de la  Contraviesa y parte de la Alpujarra. Así lo ha anunciado, este miércoles, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz. Ha informado que estos trabajos cuentan con una inversión de 1.212.513 euros y que se  extenderán aproximadamente un mes, condicionados por la climatología.

Esta  intervención se integra en el contrato de firmes adjudicado para la provincia de  Granada y en el Plan de Asfaltado que la Junta está desplegando en toda  Andalucía. El primer tramo objeto de reparación comprende 7,8 kilómetros. Este recorrido comienza en la zona norte de Albuñol y  avanza hacia el sur, discurriendo en paralelo al Barranco de las Angosturas, hasta las  proximidades de la localidad de El Pozuelo, en la costa, donde finalmente enlaza con  la CN-34

Las obras consistirán en la renovación de la capa de rodadura mediante el extendido  de mezclas bituminosas de entre cinco y ocho centímetros, en función de cada tramo,  previa ejecución de saneos localizados donde el firme ha perdido capacidad  estructural de los tramos más deteriorados de la red viaria autonómica.

La consejera Rocío Díaz destacó este miércoles, en la visita a la obra de la piscina de Fuentenueva, que esta actuación y las del resto del plan de asfalto va a dotar a «nuestras red viaria de mayor seguridad». La Administración afrontará una inversión extraordinaria de 151,5 millones de euros para la mejora de mil kilómetros de carreteras autonómicas en 2026.

 La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado los nuevos contratos de firmes, que multiplica por 17 las cantidades que habitualmente destina a la reparación de firmes de la red viaria autonómica, cuyo estado se ha visto agravado en los últimos años por fenómenos de lluvias torrenciales como las últimas danas. Estos extremos, presentados hace unas semanas, fueron puestos en valor este miércoles por Díaz.

Los contratos licitados por la Junta de Andalucía se marcan como objetivo garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en las ocho provincias andaluzas. Para ello, han analizado el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.

El contrato lo han dividido en 16 lotes, dos por provincia. El reparto ha sido de 17,5 millones de euros por provincia, salvo en Cádiz y Sevilla, que por el estado de sus vías y el número de kilómetros percibirán 22,5 y 24 millones, respectivamente. Esa diferencia es «porque esa red viaria está en peor estado».

Las actuaciones previstas en las carreteras andaluzas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento existentes; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo. El plazo de ejecución de los trabajos será de siete meses una vez se adjudiquen los contratos. Además, existe la posibilidad de prórroga, que implicaría la ampliación de plazos y aumento de partidas.

Es una «muy buena» noticia la obra de Albuñol y las que llegarán en este plan en 2026 porque  «viene a dar respuesta al territorio, vertebrar el territorio y dar más seguridad», concluyó la consejera.

Comentarios

Entradas populares de este blog

LA JUNTA CEDE EL AYUNTAMIENTO DE TORVIZCÓN UN TRAMO DE LA GR 442 QUE YA ESTÁ INTEGRADO EN EL NÚCLEO URBANO. FARO DE MOTRIL. Este trazado cuenta con 200 metros y se encuentra en buen estado de conservación VISTA PANORÁMICA DEL MUNICIPIO DE TORVIZCÓN El director general de Infraestructuras de la Junta de Andalucía, Jesús Huertas, ha firmado con el alcalde de Torvizcón, Juan David Moreno, el acta de cesión de un tramo de la antigua carretera GR-442 al haber adquirido un carácter eminentemente urbano. El trazado de la vía cedida consta de 200 metros y constituye el último tramo que quedaba pendiente del traspaso tras la cesión realizada del resto de la vía que daba acceso al municipio y que actualmente forma parte del entramado de Torvizcón. Huertas ha explicado que “dicho acuerdo se ha adoptado al entender que la vía forma parte del entramado de calles del municipio tanto por la frecuencia del tráfico como por su ubicación”, además ha aclarado que este tramo no da c...
  LA VOZ DE LA SALUD < Probamos un reloj inteligente que mide la presión con una farmacéutica: «Esto es el futuro»< Probamos el reloj en simultáneo con un tensiómetro.  Alejandro López-Benito El dispositivo tiene una correa que se hincha para impedir el flujo sanguíneo, de la misma manera que lo hace un tensiómetro tradicional Relojes inteligentes, sensores de insulina con parches que se colocan en el brazo o colchones que ajustan su temperatura a lo largo de la noche para adaptarse a los ritmos circadianos del usuario. El futuro del  cuidado de la salud  pasa por la tecnología. Dispositivos que monitorizan nuestros signos vitales para aportar datos y consejos personalizados. Este es también el concepto detrás de una nueva generación de relojes que ofrecen una función novedosa y, hasta ahora, ausente en gamas similares en el mercado. En las correas para asegurarlos a la muñeca, estos dispositivos tienen un mecanismo idéntico al manguito de un  te...
  GRANADA HOY < LAS CANALIZACIONES DE RULES ACUMULAN YA CERCA DE 200 MILLONES DE SOBRECOSTE< Los agricultores piden a las administraciones mayor implicación con las infraestructuras y que asuman el sobrecoste de las canalizaciones El Gobierno fecha el final del desglose 9 del embalse de Rules para julio de 2026 Dos personas observan un desembalse en la presa de Rules  /  Alba Feixas Sorpresa entre los regantes de la Costa Tropical tras conocer que el proyecto de las canalizaciones de Rules tienen un sobrecoste de cerca de 200 millones de euros. De esta forma, la inversión actualizada para llevar a cabo todos los desglosados asciende a más de 500 millones. En la Costa Tropical saben de buena tinta que las infraestructuras tardan en llegar más de la cuenta, a pesar de ser reivindicaciones de los empresarios y de la sociedad en general más que justificadas para el progreso de toda una comarca. Proyectos que se convierten en muchos casos en el arma arrojadiza cuando lle...