ÚLTIMA NOTICIAS< LA JUNTA INICIA EL REFUERZO DE FIRME DE LA CARRETERA DE ALBUÑOL<
Las obras, que comienzan ya, tienen un presupuesto de 1,2 millones de euros y un mes de duración
La Junta inicia este jueves, 8 de enero, las obras de refuerzo del firme en la carretera A-345, una de las vías estratégicas para conectar Albuñol con la A-7 y facilitar el acceso a la Sierra de la Contraviesa y parte de la Alpujarra. Así lo ha anunciado, este miércoles, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz. Ha informado que estos trabajos cuentan con una inversión de 1.212.513 euros y que se extenderán aproximadamente un mes, condicionados por la climatología.
Esta intervención se integra en el contrato de firmes adjudicado para la provincia de Granada y en el Plan de Asfaltado que la Junta está desplegando en toda Andalucía. El primer tramo objeto de reparación comprende 7,8 kilómetros. Este recorrido comienza en la zona norte de Albuñol y avanza hacia el sur, discurriendo en paralelo al Barranco de las Angosturas, hasta las proximidades de la localidad de El Pozuelo, en la costa, donde finalmente enlaza con la CN-34
Las obras consistirán en la renovación de la capa de rodadura mediante el extendido de mezclas bituminosas de entre cinco y ocho centímetros, en función de cada tramo, previa ejecución de saneos localizados donde el firme ha perdido capacidad estructural de los tramos más deteriorados de la red viaria autonómica.
La consejera Rocío Díaz destacó este miércoles, en la visita a la obra de la piscina de Fuentenueva, que esta actuación y las del resto del plan de asfalto va a dotar a «nuestras red viaria de mayor seguridad». La Administración afrontará una inversión extraordinaria de 151,5 millones de euros para la mejora de mil kilómetros de carreteras autonómicas en 2026.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado los nuevos contratos de firmes, que multiplica por 17 las cantidades que habitualmente destina a la reparación de firmes de la red viaria autonómica, cuyo estado se ha visto agravado en los últimos años por fenómenos de lluvias torrenciales como las últimas danas. Estos extremos, presentados hace unas semanas, fueron puestos en valor este miércoles por Díaz.
Los contratos licitados por la Junta de Andalucía se marcan como objetivo garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en las ocho provincias andaluzas. Para ello, han analizado el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.
El contrato lo han dividido en 16 lotes, dos por provincia. El reparto ha sido de 17,5 millones de euros por provincia, salvo en Cádiz y Sevilla, que por el estado de sus vías y el número de kilómetros percibirán 22,5 y 24 millones, respectivamente. Esa diferencia es «porque esa red viaria está en peor estado».
Las actuaciones previstas en las carreteras andaluzas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento existentes; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo. El plazo de ejecución de los trabajos será de siete meses una vez se adjudiquen los contratos. Además, existe la posibilidad de prórroga, que implicaría la ampliación de plazos y aumento de partidas.
Es una «muy buena» noticia la obra de Albuñol y las que llegarán en este plan en 2026 porque «viene a dar respuesta al territorio, vertebrar el territorio y dar más seguridad», concluyó la consejera.
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