Ir al contenido principal

 



MOTRIL DIGITAL * TMG-Motril Shipping gestiona cerca de 117.000 toneladas en diez días en el Puerto de Motril, incluyendo 40.000 de yeso y 47.720 de áridos*

El operador logístico TMG-Motril Shipping mueve por el puerto la cifra récord de 117.000 toneladas los últimos diez días

El operador logístico Terminal Marítima Granada (TMG)Motril Shipping ha desarrollado una “intensa actividad récord” durante los últimos diez días en el Puerto de Motril, gestionando cerca de 117.000 toneladas de mercancía general y graneles sólidos. Estas cifras consolidan el papel estratégico del puerto como plataforma logística de referencia en el sur de España y ponen de manifiesto el dinamismo del tejido industrial de la provincia.

Del volumen total operado, 98.690 toneladas corresponden a mercancías de exportación, entre las que destacan mineral de yesoáridosmineral de granito y dolomita. A ello se suman 17.824 toneladas de importación de productos como pasta de papelcemento y caolín, que evidencian la diversificación de tráficos y la capacidad de los operadores para dar respuesta a múltiples sectores industriales.

Entre las mercancías gestionadas, destacan especialmente dos grandes operaciones que se realizaron de manera simultánea durante 48 horas: 40.000 toneladas de mineral de yeso y 47.720 toneladas de áridos. Ambas partidas, destinadas a la exportación, proceden de explotaciones mineras de la provincia de Granada. Estos tráficos refuerzan el peso de la actividad extractiva en la economía regional y consolidan al Puerto de Motril como el principal aliado logístico de la industria minera granadina.

El presidente de la Autoridad Portuaria de MotrilJosé García Fuentes, ha subrayado que “este volumen de actividad demuestra la pujanza de esta industria”, destacando el excelente ritmo de trabajo alcanzado por los operadores logísticos. “El compromiso y la profesionalidad de TMG-Motril Shipping son fundamentales para que el puerto siga creciendo y posicionándose como un nodo logístico competitivo y fiable”, ha afirmado.

García Fuentes ha insistido en que “estos resultados no se entienden sin el esfuerzo diario de los equipos humanos que operan en nuestras instalaciones. La coordinación, la eficiencia en las maniobras y la capacidad para adaptarse son claves para movilizar casi 117.000 toneladas en tan solo diez días”.

García Fuentes también ha señalado que esta actividad refleja el potencial del puerto para seguir atrayendo nuevos tráficos: “Estamos trabajando para ampliar servicios, mejorar infraestructuras y ofrecer más oportunidades a las empresas. El compromiso demostrado por nuestros operadores refuerza la imagen de Motril como un puerto moderno, eficiente y abierto al futuro”.

 El Puerto de Motril se ha consolidado como una infraestructura clave en el litoral andaluz, capaz de dar respuesta a las necesidades de sectores tan diversos como la minería, la industria manufacturera, la construcción y la agroindustria. Su crecimiento sostenido y su marcada vocación exportadora lo sitúan como un punto neurálgico para el desarrollo económico de la provincia de Granada y su área de influencia

Comentarios

Entradas populares de este blog

LA JUNTA CEDE EL AYUNTAMIENTO DE TORVIZCÓN UN TRAMO DE LA GR 442 QUE YA ESTÁ INTEGRADO EN EL NÚCLEO URBANO. FARO DE MOTRIL. Este trazado cuenta con 200 metros y se encuentra en buen estado de conservación VISTA PANORÁMICA DEL MUNICIPIO DE TORVIZCÓN El director general de Infraestructuras de la Junta de Andalucía, Jesús Huertas, ha firmado con el alcalde de Torvizcón, Juan David Moreno, el acta de cesión de un tramo de la antigua carretera GR-442 al haber adquirido un carácter eminentemente urbano. El trazado de la vía cedida consta de 200 metros y constituye el último tramo que quedaba pendiente del traspaso tras la cesión realizada del resto de la vía que daba acceso al municipio y que actualmente forma parte del entramado de Torvizcón. Huertas ha explicado que “dicho acuerdo se ha adoptado al entender que la vía forma parte del entramado de calles del municipio tanto por la frecuencia del tráfico como por su ubicación”, además ha aclarado que este tramo no da c...
  LA VOZ DE LA SALUD < Probamos un reloj inteligente que mide la presión con una farmacéutica: «Esto es el futuro»< Probamos el reloj en simultáneo con un tensiómetro.  Alejandro López-Benito El dispositivo tiene una correa que se hincha para impedir el flujo sanguíneo, de la misma manera que lo hace un tensiómetro tradicional Relojes inteligentes, sensores de insulina con parches que se colocan en el brazo o colchones que ajustan su temperatura a lo largo de la noche para adaptarse a los ritmos circadianos del usuario. El futuro del  cuidado de la salud  pasa por la tecnología. Dispositivos que monitorizan nuestros signos vitales para aportar datos y consejos personalizados. Este es también el concepto detrás de una nueva generación de relojes que ofrecen una función novedosa y, hasta ahora, ausente en gamas similares en el mercado. En las correas para asegurarlos a la muñeca, estos dispositivos tienen un mecanismo idéntico al manguito de un  te...
  GRANADA / Medida drástica: María Patiño y Belén Esteban quedan eliminadas en parte del 'Sálvame' de La 1/ 'La familia de la tele' deja de informar del corazón en su segundo tramo Los datos que comparan el fracaso de Belén Esteban en La 1 frente a los de Jorge Javier y Carlos Latre en Telecinco Belén Esteban estalla y quiere irse ya de 'La familia de la tele', "estoy amargada" María Patiño en una captura hecha por 'La familia de la tele' en el programa de este miércoles F.A.G. 15 de mayo 2025 - 20:04 comentarios La debacle de  La familia de la tele,  el  Sálvame  de La 1, la más ambiciosa apuesta de la actual presidencia de RTVE, en nombre de la Moncloa, es evidente. Cada día ha ido perdiendo los espectadores que fueron interesándose por el aterrizaje de la  cuadrilla de Belén Esteban.  Ya este miércoles la que fuera llamada princesa del pueblo en los tiempos en que era mimada en Telecinco expresó su deseo de marcharse del formato. La direción...